स्क्रू एयर कम्प्रेसर की छह प्रमुख इकाई प्रणालियाँ

आमतौर पर, तेल-इंजेक्टेड स्क्रू एयर कंप्रेसर में निम्नलिखित प्रणालियाँ होती हैं:
① पावर सिस्टम;
वायु संपीडक की शक्ति प्रणाली मुख्य चालक और संचरण उपकरण को संदर्भित करती है। वायु संपीडक के मुख्य चालक मुख्यतः विद्युत मोटर और डीजल इंजन होते हैं।
स्क्रू एयर कम्प्रेसर के लिए कई ट्रांसमिशन विधियां हैं, जिनमें बेल्ट ड्राइव, गियर ड्राइव, डायरेक्ट ड्राइव, इंटीग्रेटेड शाफ्ट ड्राइव आदि शामिल हैं।
② मेज़बान;
तेल-इंजेक्टेड स्क्रू एयर कंप्रेसर का मेजबान पूरे सेट का मूल है, जिसमें संपीड़न मेजबान और इसके संबंधित सहायक उपकरण, जैसे तेल कट-ऑफ वाल्व, चेक वाल्व, आदि शामिल हैं।
बाजार पर स्क्रू होस्ट वर्तमान में कार्य सिद्धांत के आधार पर एकल-चरण संपीड़न और दो-चरण संपीड़न में विभाजित हैं।
सिद्धांत रूप में अंतर यह है: एकल-चरण संपीड़न में केवल एक संपीड़न प्रक्रिया होती है, अर्थात, गैस को डिस्चार्ज में चूसा जाता है और संपीड़न प्रक्रिया रोटरों की एक जोड़ी द्वारा पूरी की जाती है। द्वि-चरण संपीड़न, पहले चरण के संपीड़न होस्ट के संपीड़न के पूरा होने के बाद संपीड़ित गैस को ठंडा करता है, और फिर इसे आगे के संपीड़न के लिए दूसरे चरण के संपीड़न होस्ट में भेजता है।

③ सेवन प्रणाली;
वायु संपीडक सेवन प्रणाली मुख्यतः वायुमण्डलीय वायु को अन्दर लेने वाले संपीडक और उससे संबंधित नियंत्रण घटकों को संदर्भित करती है। इसमें आमतौर पर दो भाग होते हैं: सेवन फ़िल्टर इकाई और सेवन वाल्व समूह।

④शीतलन प्रणाली;
वायु कम्प्रेसर के लिए दो शीतलन विधियाँ हैं: वायु शीतलन और जल शीतलन।
वायु संपीडकों में ठंडा करने के लिए आवश्यक माध्यम संपीड़ित वायु और शीतलन तेल हैं (या वायु संपीडक तेल, चिकनाई तेल और शीतलक सभी एक ही हैं)। उत्तरार्द्ध सबसे महत्वपूर्ण है, और यह इस बात की कुंजी है कि क्या पूरी इकाई निरंतर और स्थिर रूप से काम कर सकती है।

⑤तेल-गैस पृथक्करण प्रणाली;
तेल-गैस पृथक्करण प्रणाली का कार्य: तेल और गैस को अलग करना, तेल को शरीर में निरंतर परिसंचरण के लिए छोड़ना, और शुद्ध संपीड़ित हवा को बाहर निकालना।
कार्यप्रवाह: मुख्य इंजन के निकास द्वार से तेल-गैस मिश्रण तेल-गैस पृथक्करण टैंक में प्रवेश करता है। वायु प्रवाह और गुरुत्वाकर्षण के टकराव के बाद, अधिकांश तेल टैंक के निचले हिस्से में इकट्ठा हो जाता है, और फिर ठंडा करने के लिए तेल कूलर में प्रवेश करता है। थोड़ी मात्रा में चिकनाई तेल युक्त संपीड़ित हवा तेल-गैस विभाजक कोर से होकर गुजरती है, जिससे चिकनाई तेल पूरी तरह से पुनः प्राप्त हो जाता है और थ्रॉटलिंग चेक वाल्व के माध्यम से मुख्य इंजन के निम्न-दाब वाले हिस्से में प्रवाहित होता है।

⑥नियंत्रण प्रणाली;
वायु कंप्रेसर की नियंत्रण प्रणाली में एक तर्क नियंत्रक, विभिन्न सेंसर, एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण भाग और अन्य नियंत्रण घटक शामिल हैं।

⑦साइलेंसर, शॉक एब्जॉर्बर और वेंटिलेशन जैसे सहायक उपकरण..